Page 5 sur 10
Plus sÈrieusement,
ce rassemblement concerne les passionnÈs de buggy inscrits sur
le forum du BPAF. Il est Ètonnant de constater la qualitÈ
des liens que tissent ces gens autour de leur passion.
TrËs
gÈnÈreusement, dans un esprit de complet partage, le
week-end prolongÈ sÃorganise autour de lÃÈchange de
moments conviviaux et de plaisirs partagÈs avec la famille
(enfants et Èpouses).
Sans jamais se dÈpartir
de sa bonne humeur, il sÃagit de partager son expÈrience de
buggyste pour franchir les zones de trial, piloter efficacement son
engin dans des conditions de sÈcuritÈ maximales.
En effet : conduire
un buggy ne sÃimprovise pas forcÈment ! Le maintenir en
Ètat de rouler sur la durÈe non plus ! Les
compÈtences pour Ãtre un ´ bon ª
BPAFEUR sÃorganisent autour de celles du pilote et du mÈcanicienÖ
Ils ont souvent entre 40
et 50 ans, et sont tous des ´ anciens ª quelque
choseÖAncien pilote de rallye, ancien moniteur auto-Ècole,
ancien sportif de haut niveau ou ancien mÈcanicien de haut
volÖ Marrant comme cette activitÈ rassemble des gens
dÃhorizon diffÈrents, mais qui dÈveloppent une
Ènergie palpableÖ
La pratique de la moto, lÃauto ou le quad
devenant trop exigeante, ils trouvent le buggy rassurant, et surtout
pourvoyeur de sensations ´ fun ª,dans un
rapport sensation/risques pris, trËs satisfaisant. En effet,
le harnais bouclÈ, il suffit de garder les mains ‡
lÃintÈrieur de lÃhabitacle (attacher les mains des enfants
et des novices en lÃabsence de filets !), et les
retournements divers et variÈs ne font quÃamuser ceux qui
sont chargÈs de remettre la bÃte sur ses pieds !
 
Ici la vitesse nÃest pas
de mise ! Rouler ‡ 60 km/h sur un chemin bosselÈ ‡
15 cm du sol procure suffisamment de sensations ! De plus, la
limite mÈcanique des engins est atteinte ‡ cette
vitesse. MalgrÈ cela, de la dextÈritÈ est
nÈcessaire, et le plaisir du pilotage est bien prÈsent !
Vous vous sentez rapidement devenir Vatanen sans prendre les risques
de la compÈtition automobile !
|