Polyvalent, le SECMA FunBuggy est efficace en tout-terrain… même si le confort se dégrade dramatiquement. Finalement, ce n’est pas le différentiel qui limite ses capacités de franchissement, mais sa dangereuse propension à se retourner sur les côtes très raides. Une répartition des masses tout à l’arrière et un gros couple en sont les causes certaines. Mieux vaut ne pas penser aux dégâts occasionnés au matériel et aux personnes lors d’un tel tonneau. Effectivement, l’avant est tellement léger qu’il est facile de le soulever à bout de bras pour d’examiner le dessous du chassis... et constater à quel point le klaxon est vulnérable. En contrepartie, sa motricité exceptionnelle permet au SECMA FunBuggy de grimper prudemment et à basse vitesse des obstacles impressionnants.

Ici, le PGO BugRider ne demanderait qu’à s’exprimer s’il n’était pas encore une fois pénalisé par son moteur. Les suspensions, alliées aux sièges baquets, permettent un excellent confort et un maintien ferme des occupants même sur terrain défoncé. Les erreurs de pilotage restent sans conséquence y compris en cas de tonneau… toutefois à déconseiller ! Les franchissements abrupts lui sont malheureusement interdits. Très maniable, le PGO BugRider sera plus à l’aise en situation de glisse où il fait merveille. Pour peu qu’il sache le manier, le pilote y prendra un immense plaisir.