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Secma Fun Buggy 340 / PGO BugRider 200. Deux philosophies: tubulaire or not tubulaire ? ... Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Mac Rodgers - Nuts06 - MadMax06   
10-02-2007

SECMA Fun Buggy 340 / PGO BugRider 200

Deux philosophies : tubulaire or not tubulaire ?...


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Alors que quelques exemplaires commencent à rouler « pour de vrai », réunir le SECMA FunBuggy 340 et le PGO BugRider 200 sur la piste de glace de l’école de conduite de Val d’Allos, relève du désir de présenter plus longuement et simultanément ces deux nouveautés « buggy » de la fin de l’année 2006,

Le choix de ces deux véhicules est un parti pris : ces engins sont l’essence de ce qu’il est convenu d’appeler désormais les « buggys de poche » (*). Ils sont petits, compacts, légers, animés par un moteur de petite cylindrée. Du fait de leurs caractéristiques, ces buggys sont maniables et vifs, et distillent à priori des sensations typées « fun ».

Sans les opposer, ils nous parait intéressant d’en faire la présentation, sinon comparée, au moins simultanée, pour au moins deux raisons :

D’abord parce que ces deux engins seront probablement les « standards » des buggys de cette catégorie.
D’autre part, parce que leurs différences bien marquées, tant au niveau du look, que de la conception ou du comportement, en font des engins suffisamment éloignés pour que nous puissions parler de deux « philosophies » différentes.



 
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