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Visite du BPAF chez AXR : la voiture squelette prend corps ! Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Blackbull - Nuts06 - Mac Rodgers   
25-10-2005

Pour ce qui concerne le service après vente, Mr Ansart nous emmène au dépôt « pièce ».

photo16.jpgDevant notre insistance concernant l’approvisionnement en pièce en terme de disponibilité client, m Ansart nous fait remarquer que c’est là un de ses choix industriels : dans la mesure où il est maître de son approvisionnement qui ne se trouve plus en Asie, il prétend être en mesure de fournir toute pièce dans un délai d’une semaine… Elles sont de toutes les façons en stock en bord de chaîne de montage…

L’argument est convainquant… Reste à mettre le système à l’épreuve.

 


L’engin sera distribué par le réseau déjà en place par AXR au niveau du quad, une fiche « distributeur Carbone » est mise en place de façon à ce que les revendeurs soient en mesure de respecter un cahier des charges, garant d’un service rendu compatible avec le service qualité. D’autres revendeurs pourront intégrer le réseau pour autant qu’ils respectent ce cahier des charges. Nous ne pourrons vérifier ce système que lorsqu’il fonctionnera… d’autant plus que les pièces et consommables ne seront disponibles que par le réseau…

La gamme se compose de deux engins déclinés sous deux niveaux d’équipement différents : Le carbone et le crossbone sont disponibles en version « luxe » ou « prestige »

Tous les deux bénéficient d’un équipement conséquent (voir fiche constructeur), en particulier pour ce qui nous concerne, un réservoir de 23 litres et un témoin de jauge…

Le carbone est équipé de l’élégant pare-brise avec essuie-glace, la version prestige se distingue par un châssis laqué gris, par un volant amélioré, des sièges et ceintures assortis à la carrosserie, ainsi que des jantes aluminium…Tous les engins sont livrés en caisse, montés, c’est une plus-value très intéressante en terme de fiabilité : Il est prêt à rouler, et sa pérennité ne dépend plus du montage du revendeur. On se rapproche des standards automobiles…

photo17.jpg

Des options, tel le toit, des portières, des systèmes antivols sont prévues, ainsi qu’une boite deux rapports (court /long). Nous ne vous dirons rien de plus à ce sujet, que ce que vous pouvez consulter sur le site ou en concession. Le prix de vente, hors prix promotionnel « salon », est fixé à 7000 euros en entrée de gamme pour un crossbone « luxe ».



 
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