Page 1 sur 12 Visite du BPAF chez AXR : la voiture squelette prend corps !
Merci ⥠AXR et
particuliĂrement ⥠Pascal ANSART pour nous avoir
accueillis aussi sincĂrement.
 
Cinq heures de visite de lĂusine et
de discussions serrĂes avec monsieur ANSART (PDG dĂAXR
industrie), nous ont permis de nous faire une idĂe prĂcise
de ce que sera lĂengin proposĂ par cette firme.
La voiture squelette (Car-Bone) semble
Ătre un engin ⥠la hauteur des ambitions et des
investissements dĂAXR.
DĂabord, retrouver Fred en centre
villeĂ CĂest amusant, on ne se connaĂt pas mais on est tout
content de se retrouverĂLa complicitĂ est immĂdiateĂCĂest
rassurant !
Nous sommes obligĂs de demander
notre chemin ⥠travers les ruelles de Romorantin pour trouver
30.000 mĂtres carrĂs en plein centre villeĂ
Cela,
cĂest moins rassurant sur nos capacitĂs ⥠y voir
clair !Ă
Sans plaisanter, lĂusine est parfaitement intĂgrĂe
au paysage. La faĂade classĂe de lĂĂdifice
devant laquelle nous retrouvons StĂphane, lĂatteste.
Etape loge. Le site est bien gardĂ :
il faut montrer patte blanche. Tout cela est intimidant bien que
normal.
LĂaccueil de Mr Ansart nous rassure,
aprĂs quelques minutes dĂattente dans un bureau spartiate,
les relations se nouent et chacun apprend ⥠mieux connaĂtre
son interlocuteur.
Suite ⥠la journĂe, nous
sommes en mesure de dire que les relations avec Mr ANSART ont pris
corps, cĂest un homme qui croit en son projet ! Les rĂponses
quĂil nous a apportĂes Ătaient toujours du niveau de
la question posĂe.
Nous avons obtenu de vraies rĂponses
car nous avons su aussi poser de vraies questions. A ce titre,
lĂĂquipe BPAF a fait de lĂexcellent travail, et la
complĂmentaritĂ des compĂtences rĂunies a
permis ⥠Mr Ansart de nous faire partager la philosophie
industrielle dĂAXR
Visiblement, notre interlocuteur
connaĂt bien son mĂtier. Innovateur dans quelques
projets liĂs au motocycle, il devient importateur de quad pour
les financer. Axroad a importĂ des quads, et continue âĄ
en distribuer en assemblant des piĂces venant de Taiwan. A ce
titre, Mr Ansart semble penser avec nous, que lĂassemblage est un
des paramĂtres importants qui conditionne la pĂrennitĂ
de nos petits engins asiatiques.
En visitant les bureaux du site de
lĂex usine Matra, nous nous rendons compte que lĂobjectif de ce
site est vĂritablement de mettre en Ășuvre la production des
machines. La conception et la commercialisation Ătant
centralisĂes principalement sur ARRAS.
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