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BAKUS GTK 400cc. Une gueule de chien ... EnragÈ ! Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Mac Rodgers   
10-03-2008

Le freinage est assurÈ par quatre disques dont l'efficacitÈ est moyenne, le freinage de parking ne dispose pas d'Ètrier spÈcifique.

Les baquets sont fixÈs ‡ une trentaine de cm du plancher, et le volant est positionnÈ face au pilote. De ce point de vue, sans Ítre conventionnelle, la position de conduite est parfaite : le conducteur a une position de conduite sportive et efficace.
Rien ne gÍne ! Bras et jambes semi flÈchis, c'est comme dans une voiture de rallye, un peu plus ´ haut ª que dans la plupart des buggys. C'est peut-Ítre pour cette raison que la direction est montÈe avec deux crÈmaillËres. Ce systËme doit Èviter les renvois d'angles trop importants de la colonne de direction.

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