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Sirocco 500 par ICHIBAN, le Renli sauce Minico Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Mac Rodgers   
10-02-2008

Le moteur

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Ce moteur nous commenÁons ‡ bien le connaÓtre, puisqu'il s'agit du mono cylindre 4 temps fabriquÈ par CF moto en chine. Ce bloc, ÈquipÈ d'un lanceur ‡ main de secours, motorise en particulier le Scartt 500cc et le puma distribuÈs par Minico. Le refroidissement est assurÈ par un grand radiateur. A priori, la confiance est l‡.

Il est maintenu dans le berceau par six points d'ancrage sur silentblocs.

L'arbre de transmission avant est long, passe sous un tunnel entre les siËges pour se raccorder au pont par un cardan. Idem pour l'arriËre, un cardan fait la liaison avec le visco-coupleur intÈgrÈ au pont arriËre. HÈlas, en sortie moteur, les flasques de liaison sont montÈes en rigide. La solution de la double chaÓne du Scartt nous paraissait plus capable d'encaisser les contraintes.



 
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