On tourne la clef et le bruit du moteur est prometteur. Un peu trop prÈsent au go˚t de certains, mais personnellement jíaime assez quand le bruit est joli, et l‡ il líest ! Pas de claquement de vilebrequin et autre bruit mÈcanique inquiÈtant.

Le moteur est trËs vif, le buggy dÈmarre comme une balle si on le lui demande ! Sur le bÈton de líatelier, les roues arriËre crissent ‡ líaccÈlÈration ! Celle-ci est franche et plaisante, la vitesse de pointe GPS de 72 km/h est rapidement atteinte, et le buggy semble ´ limitȪ ‡ cette vitesse sans que le moteur ne force. Au niveau du bruitÖPar contre il y a du ´ dÈg‚t ª. Sans silentbloc sur les supports moteur, les vibrations sont transmises au ch‚ssis et des bruits parasites deviennent vite g�nants et peu rassurants. Le pot est lui aussi montÈ ´ en direct ª sur ses pattes de maintienÖ Nous espÈrons que cela est liÈ au fait que nous avons affaire ici au modËle prÈsÈrie díessai.

Líengin est particuliËrement volontaire. Nous franchissons sans difficultÈs majeures un terrain vÈritablement dÈfoncÈ par les engins de travaux publics. Le diffÈrentiel ne nous emp�chera jamais de passerÖ Une butte se dresse devant nous ? Quí‡ cela ne tienne ! Cíest un dÈfi relevÈ par le SYM ! Il monte une butte de plusieurs mËtres au del‡ de 45∞! Seuls les pneus mixtes semblent lui imposer certaines limites.