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BOOXT Gox-650. Le buggy conjuguÈ par booxt: je goxe, tu goxes : Ils booooooxtent !!!!! |
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Écrit par Mac Rodgers - Nuts06
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10-04-2007 |
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Page 3 sur 8
Premier contact
DÃentrÈe de jeu, on est
impressionnÈ par les mensurations de la ´ bÃte ª.
Il est trËs long et aussi large que haut. Nous avons carrÈment
affaire au plus gros engin du marchÈ actuel. Ce buggy fait la
taille dÃune petite citadine et, forcÈment, dans la
circulation il doit se faire respecter !
Le look ensuite ne laisse pas
indiffÈrent : enchevÃtrement de tubes, ceinture de
caisse haute, longs triangles avant, rampe de phares sur le toit, nez
court et agressif. Il nÃest pas exactement beau. Il est mÃme
plutÙt ´ monstrueux ªÖ Mais est-ce
vraiment un dÈfaut pour un vÈhicule tout-terrain ?
Bien que certains angles de vue ne soient pas photogÈniques,
dËs quÃil entre en mouvement, le Gox-650 Èvoque
inÈvitablement les dunes-buggy US et dÈgage une
ambiance Madmax agrÈablement virile !
 
Faisons un tour plus attentif du
monstre, on retrouve le dÈsormais habituel bicylindre 650cc
qui Èquipe tous les buggys asiatiques de cette cylindrÈe.
Il nÃest pas rÈputÈ pour Ãtre un foudre de
guerre mais au moins il semble fiable. Cette fois, lÃembrayage est
hydraulique. CÃest un bon point. Par contre, il est dommage que les
3 points de fixation moteur ne soient pas mieux conÃus.
 
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Essais et comparatifs 
